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Le CCGC (Camion Citerne Grande Capacité) est un des véhicules clé dans l’extinction des feux de forêt. En effet, il permet aux CCF déjà présents sur le site d’intervention de disposer d’une deuxième réserve en eau de 10 000 ou 20 000 litres, en supplément de sa citerne qui fait généralement 3000, 3500 ou 6000 litres, lorsque le personnel ne dispose pas d’hydrants ou de points d’eau ou il peut s’alimenter à l’aide de la turbopompe ou de l’hydro-éjecteur (piscine ou lac par exemple). Le CCGC est, tout comme les CCF équipé de quatre roues motrices lui permettant d’évoluer sur tous les types de terrains.
Il dispose aussi d’une pompe afin de remplir sa citerne sur un point d’eau comme sur un hydrant ainsi que de donner l’eau au CCF et aux autres véhicules. A l’arrière, une LDT (Lance à Dévidoir Tournant) permet d’effectuer une extinction en cas de danger pour le véhicule.
Le CCGC ne sert pas seulement en milieu forestier. En effet, il peut aussi servir en milieu urbain lorsque les hydrants sont trop éloignés du FPT, par exemple (plus de 200 mètres) ou bien pour transporter de l'émulseur lors de très grosses interventions où beaucoup de mousse est nécessaire.
Le CCGC dispose aussi de quelques tuyaux, de raccords, de divisions, d’une turbopompe, d’un hydro-éjecteur ainsi que d’une crépine pour pouvoir donner son eau aux autres véhicules ou en aspirer dans un point d’eau (piscine, lac…).
A voir aussi : Le matériel du CCGC
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